Автомобильный кран КС-55721-5В

Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 8х8

Автокран КС-55721-5В серии ПИОНЕР грузоподъемностью 35 т на шасси KAMAЗ-63501 (8×8)
Преимущества:

• автокран в минимальной комплектации не превышает нормативные показатели по габаритам и нагрузкам на дорожное покрытие;
• гусёк длиной 9,0 м и противовес массой 1 тонна перевозятся в составе автокрана без ограничений по ПП №272;
• противовес массой 2,5 тонны перевозится в составе автокрана без ограничений по шасси;
• четырехсекционная стрела с профилем ОВАЛОИД, несущая способность которого выше на 20 % по сравнению с овоидом;
• увеличение высоты подъема крюка до 48,1 м за счет установки гуська длиной 9,0 м и удлинителя гуська 6,0 м;
• увеличенный опорный контур 5,45 × 6,2 м;
• работа на сближенном опорном контуре 5,45 × 2,28 м в условиях тесных строительных площадок;
• вспомогательная лебедка грузоподъемностью 1,7 т на основной стреле для ускоренного подъема грузов до 80 м/мин;
• телеметрия SkyLog для удаленного наблюдения за работой крана;
• управление аутригерами дублируется на левой и правой стороне автокрана; 
• подпятники штатно закреплены на аутригерах, не требуют демонтажа, не выходят за габарит по ширине;
• обновленная кабина оператора с увеличенным объемом, обзорностью и стереосистемой;
• для крепления каната к стреле вместо коуша используется стальная втулка, которая гарантирует передачу разрывного усилия и сделана по фирменной технологии;
• монтаж / демонтаж противовесов осуществляется двумя гидроцилиндрами на поворотной части;
• модернизированная гидравлическая система с увеличенным объемом гидробака и маслоохладителем полностью исключает перегрев рабочей жидкости;
• уменьшена высота настила, установлены три лестницы, дополнительные инструментальные ящики, умывальник;
• сертифицированные светоотражающие элементы, крылья шасси с брызгозащитой;
• буксировка прицепа массой до 12 т.

• два дизельных отопителя ПЛАНАР;
• маслоохладитель;
• противовес массой 1 т;
• гидравлический портал для монтажа / демонтажа противовесов на поворотной части;
• фары на лебедке, кабине оператора и оголовке стрелы;
• стереосистема в кабине оператора;
• умывальник.

• дополнительный, возимый в базе или отдельно, противовес массой 1,5 т;
• дополнительный, отдельно возимый, противовес массой 3,5 т;
• удлинитель гуська (секция) длиной 6,0 м; 
• вспомогательная грузовая лебедка в комплекте с одиночным блоком «клювом» на оголовок стрелы и крюковой подвеской г/п 2,5 т;
• телеметрия SkyLog для удаленного наблюдения за работой крана;
• пакет для работы с опасными грузами;
• дополнительный ящик для строп;
• централизованная система смазки;
• подъемная кабина оператора на угол до 20 град;
• тягово-сцепное устройство для буксировки прицепа массой до 12 т.