Шасси КАМАZ-6520-90 (5P) на СПГ

Колесная формула: 6x4
Мощность л.с.: 389
Коробка передач: механическая
Тип кабины: без спального места
Стандарт Евро: Евро 5
Цена: по запросу

Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6x4

КАМАZ-6520 — шасси, широко используемое в качестве базы для производства различного рода грузового автотранспорта. Спецтехника, устанавливаемая на шасси этой модели, задействуется для транспортировки грузов, а также для решения строительных, коммунальных, промышленных и сельскохозяйственных задач. К их числу относятся автобетоносмесители, автомобильные краны, автомобили с крюковым погрузчиком, мусоровозы, сортиментовозы, дорожные комбинированные машины, автобетононасосы, самосвалы и иная техника.

Установлен газовый двигатель мощностью 389 л.с., сопоставимой с дизельными аналогами.

Отсутствует система нейтрализации отработавших газов с жидким реагентом, применён более лёгкий и простой в эксплуатации глушитель нейтрализатор с 2-х компонентным фильтром.

Оснащён одним криогенным баком с эффективной ёмкостью 405 л, который обеспечивает хранение 172 кг СПГ и автономный пробег до 530 км в «городском цикле» и до 720 км в «загородном цикле».

Технические характеристики

Весовые параметры и нагрузки
Допустимая масса надстройки с грузом, кг 23185
Полная масса а/м, кг
нагрузка на заднюю тележку, кг 25600
нагрузка на переднюю ось, кг 7500
Снаряженная масса шасси, кг 9840
Двигатель
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1730 (176)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1350
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 286 (389)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Рабочий объем, л 11,596
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Тип двигателя газовый с принудительным искровым зажиганием, с турбонаддувом и ОНВ
Топливо Газ горючий природный сжиженный, ГОСТ 56021-2014
Коробка передач
Тип механическая, 16-ти ступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Главная передача
Передаточное отношение 5,11
Тип двойная с блокируемым межколесным дифференциалом
Кабина
Исполнение без спального места
Подвеска пневматическая
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей
Колеса и шины
Шины 315/80 R22.5 или 12.00 R20
Система питания
Объем криогенного бака, л 450
Эффективный объем криогенного бака, л 405
Сцепление
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип диафрагменное, однодисковое мод. MFZ-430
Тормоза
Привод электропневматический, с антиблокировочной системой (ABS)
Тип барабанные
Характеристики а/м полной массой
Внешний габаритный радиус поворота, м 10,3
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 25(14°)
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
Напряжение, B 24

Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.